Коротко
- Стартер не крутит или щёлкает — дело почти всегда в аккумуляторе.
- Стартер крутит, но мотор не схватывает — проверьте топливо и свечи.
- Мигает значок ключа — попробуйте запасной ключ.
- Не помогло — вызывайте эвакуатор или мастера.
Стартер не крутит или только щёлкает
Если при повороте ключа или нажатии кнопки слышны щелчки, а приборная панель тусклая или гаснет, — скорее всего, разряжен аккумулятор. Проверьте, не окислились ли и не ослабли ли клеммы. Затем зарядите аккумулятор или «прикурите» машину от другой.
Стартер крутит, но мотор не заводится
- Топливо. Проверьте уровень по датчику: на холостом ходу датчики иногда врут. При включении зажигания обычно слышно короткое жужжание бензонасоса. Если его нет, причина может быть в насосе или предохранителе.
- Свечи. Зимой после нескольких неудачных попыток свечи могут «залить» бензином. Не крутите стартер дольше 10 секунд подряд и делайте паузы по 20–30 секунд, чтобы не посадить аккумулятор.
Проверьте иммобилайзер и ключ
Если на панели мигает значок ключа или замка, машина может не узнавать ключ. Часто садится батарейка в брелоке. Попробуйте запасной ключ или поднесите брелок вплотную к кнопке запуска — у многих машин есть такой аварийный способ.
Проверьте положение рычага и педалей
На автомате двигатель заводится только в положении P или N. Во многих машинах нужно ещё нажать педаль тормоза, а на механике — сцепление. Если руль заблокирован, поверните его немного в стороны, одновременно поворачивая ключ.
Важно. Если пахнет бензином или гарью, из-под капота идёт дым, не пытайтесь завести машину снова. Отойдите и вызовите помощь.
Вызовите помощь
Если причину найти не удалось, вызовите эвакуатор или выездного мастера. Проверьте, не входит ли техпомощь в вашу страховку или в сервис автопроизводителя: часто она бесплатна.
